本日のLA841便、朝イチに 「12時25分着ですよ」 ってなアナウンスを受けて、おっ早ぇじゃねぇかと空港へ向かったモノの、降りてきたのは結局13時30分くらい。
最早腹も立たんけどね、なぁ〜んにもない空港で1時間待つってのは結構シンドい。


兎に角恒例の翌月ラン航空ラパヌイ発着スケジュール。
金曜日の夜に着いて飛んでっとったLA843-844往復便、理由は知らんが土曜日の夜になるみたい。
どうあれ週末の夜間運航、誰が得するんでしょうかねぇ…？ せめてウィークディにして欲しいんだが。

その他は特に変更なしっぽい。
しかし相変わらずランの公式サイトじゃ混乱を助長するかのような案内。多分使用機材が未だ固定されとらんからかと思われ。ってなワケで実際の時刻は下のと微妙に変わるかも。


日曜日：

　LA844 ：　00:15 [ IPC 発] → 07:05 [ SCL 着]　所要 4時間50分
　LA841 ：　09:05 [ SCL 発] → 13:00 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:30 [ IPC 発] → 21:20 [ SCL 着]　所要 4時間50分


月曜日：

　LA841 ：　09:00 [ SCL 発] → 12:55 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:25 [ IPC 発] → 20:55 [ SCL 着]　所要 4時間30分
　LA833 ：　18:25 [ PPT 発] → 22:20 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　　同便 ：　23:30 [ IPC 発] → 00:40 +1 [ PPT 着]　所要 6時間10分


火曜日：

　LA836 ：　01:50 [ PPT 発] → 12:15 [ IPC 着]　所要 5時間25分
　　同便 ：　13:25 [ IPC 発] → 20:15 [ SCL 着]　所要 4時間50分


水曜日：

　LA841 ：　09:05 [ SCL 発] → 13:00 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:30 [ IPC 発] → 21:20 [ SCL 着]　所要 4時間50分


木曜日：

　LA841 ：　09:05 [ SCL 発] → 13:00 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:30 [ IPC 発] → 21:10 [ SCL 着]　所要 4時間40分


金曜日：

　LA841 ：　09:05 [ SCL 発] → 13:00 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:30 [ IPC 発] → 21:10 [ SCL 着]　所要 4時間40分


土曜日：

　LA841 ：　09:05 [ SCL 発] → 13:00 [ IPC 着]　所要 5時間55分
　LA842 ：　14:30 [ IPC 発] → 21:10 [ SCL 着]　所要 4時間40分
　LA843 ：　18:40 [ SCL 発] → 22:35 [ IPC 着]　所要 5時間55分


※註：
　・ LA○○○ = 便名
　・ IPC = マタベリ (ラパヌイ)、SCL = サンティアゴ (チリ)、PPT = パペエテ (タヒチ)
　・ +1 = 出発日の翌日付着
　・ 2015年8月末日までのスケジュール (一応)
　・ LAN.com、FlightMapper.Net調べ

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昨日のLA841便は10時間近くの大幅遅延。13:00到着の筈が結局22:30。
ホテルへ送ったご夫婦はサンティアゴの空港で多少ヤキモキしたそうだけど、 「兎に角来れて好かった」 とニコニコ。お疲れさんでした。大変だった分を取り戻すくらい楽しんでって頂戴な。

当初、遅延の理由は ”ラパヌイの空港の混雑” とか出とったんだよな。1本しか来ない日に何言ってやがんだと呆れたら、なんでも派手に事故ったのが居って救急ジェットが使用しとったからとか云々。
ヒトの命が掛かっとるんならしゃーない事なんだろう。

つかよ、3,300mってな立派な滑走路を有するのに、オマケに国際空港と謳っとるのにさ、緊急ジェット機の1機や2機ポンポンっと気前よく発着させられないほうが疑問だよな。
駐車場の点かないまんまの照明とか雨漏りや腐食の応急処置しか施されん掘っ立て出口だとかを見ながら思う。

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んで今日の便は定刻着。どうあれ遅れが続かんでヨカッタ。
787、よく飛んでくるようになってきたね。


しかし上の写真、なんか既視感満点だよなぁと思ったら、1ヶ月前のとバッチリ同じ構図。
イヤハヤ…

我が家の猫がワシの休暇前より甘えん坊になった気が。
ちょっと放っとくとアタシが居るのにっ！ ってな具合でドタバタ走ったりナゴナゴ敷物を引っ剥がしたり。

判った判ったよ、なんていつも根負けして遊びに感けちまうこの頃。
しかしズッと言い成りってのも癪だな。オモシロい顔を撮ってやろう。

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寝起きしな、欠伸したのを正面からパチリ。
物凄ぇ面しとんのな。あれ？ 片っ方の牙が短いぞ。どっかで折っちまったのか…？



欠伸連発。やっぱり牙の先が欠けちまっとるね。
まぁ大した影響はないだろうけど、ワシが居らん間にどんだけ燥いんだんだか…



3度目の欠伸の直後、 「撮ってんじゃねぇよ」 と言わんばかりの形相。スンマセン…
悪戯されるより寝とってくれるほうが平和だ、そのまんま大人しく…



んな脇で飯。ベーコンとほうれん草のペペロンチーノに妹から貰った島唐辛子を加えてみる。
コレが堪らんのだ。頭の毛穴までパカッと開く感じの辛さ。
昔は辛いのが苦手なほうだったのに、いつから好きになったのか知らん？ 寒い時期は特に美味い。

…なんて感じで過ごす、妙に仕事のないラパヌイ7月の暮れ。

7月21日、北米人6名様アテンド4日目。
午前中はテレヴァカ登山だってんで、山口のアキヴィまで送っていく。
この日は流石にチャリンコで行って登るぜってな怪人はなし。

大体2〜3時間くらい帰ってこないワケだ。
「一旦戻ったっていいぜ」 とガイド。有り難い、小腹が空いた頃にチョロっと村まで買い喰いへ。
なんて思ったけどどうせならと帰宅。パパパッと早飯を掻き込んで再びアキヴィへ。

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朝のうちは曇りがちな空だったモノの、正午近くになると陽が差してポカポカ。
そろそろ下山し始めとる頃か知らん？ 往きは涼しくて帰りは眺めヨシってな具合だろうな、最高じゃねぇか。

出発後、3時間少々でグループ帰還。
半袖のガイド曰く、 「頂上は寒かった…」
アンタ上着持ってかなかったのかっ！ いつ降ってくるか判らんこの時期は特に、晴れとったって必須だろ…



一旦村へ戻って昼飯休憩。既に喰ったワシはちょっと昼寝。
宿で服装を替えて、昼下がりからアナケナビーチ。



フリータイム含めて2時間くらい居るってんで、隙を見てワシも散歩。
17時近く、ナウナウさん達はやっぱ逆光。



海辺は海水浴客で大賑わい。寒いワケじゃないけれど、ワシとしちゃ泳ぎたくなる気温でもないんだけどな…
ウチの6名様も満喫したらしい。欧米系って身体の造りから違うんだろうなぁ…



対して遺跡周辺はてんでガラガラ。あんまフォトジェニックな時間帯じゃないってのもあるんだろうが。
やっぱココは海で遊ぶのがメインなら昼過ぎ、モアイさんなら午前中だよな、うん。


海水浴まで楽しんだ6名様、翌日の昼便にてご出発。
添乗員さんは2年前にも来た方だった。そういや請けたなぁチャリンコ隊。
向こうもワシの事を思い出してくれたらしい。嬉しいね。

「また来るからヨロシクなっ！」 そん時はまた声掛けて頂戴な。
ご来島ありがとさんでした。

7月20日、お相手は引き続き北米人グループ。
週明けの朝もちょっと愚図つく感じの空。洗濯物が乾かない…

連日の天候不順で流石に参ってきちまったのか、ツアー3日目ともなるとチャリンコ隊は僅か2名に。
まぁそうなった時の車とドライバだ。残り4名＋ガイドを乗せて出発。

ここんとこよく 「あの紅い花は島じゃいつ頃咲くものなの？」 なんて訊かれる。
その度にウームと考えちまう。梯梧は年中、どっかしらで咲いとるような…

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この日はプカオ工場プナパウから。
スッキリとは晴れんが、なんか雨の匂いはしなくなる。



今年2月に産まれた仔犬、1匹になっちまったけれどもうこんなにデカくなった。しかも立派なモンまでピョコンと勃たせやがって…
しかしお母ちゃんが見当たらんなぁ？ どっかでまた産んどったりして…



その次はアキヴィ。またちょっと雲行きが怪しくなる。
逆光の午前中、ココの7体さんに限っちゃ曇っとったほうが撮り易かったり。



そのうちまたお天道さんが。
風があって空がコロコロ変わるモンだから肌寒かったりポカポカしたり。
上着を脱ぎ着しながら見学が終わるのを待つ。



3ヶ所目は洞窟見学。道が悪過ぎるんで車とワシはココで待機。
グループは1時間半くらいで戻って来る。その間雨なし。ヨカッタね。



昼休憩の前にもう1ヶ所。フリアウレンガさん処へも。
アキヴィさんとは逆に、ココへは順光の朝のうちに訪れるのがベターかと。



遅めの昼食をとって貰って16時頃にタハイ着。
観光客は数える程しか居らん。朝のほうが混む遺跡。



6名様がノンビリ見学されとる間、日向ぼっこ中の豚と戯れる。



コイツがまた、カメラ目線で好いポーズをとってくれる。
「お前も食めば？」 いやいいすわ、昼飯喰ったばかりだし。



その脇の馬にもちょっくらちょっかい。
綺麗な眼だね。動物と遊ぶのは楽しい。


そんなこんなで3日目終了。
チャリンコ隊2名は終日漕いどりました。お疲れさん。